刹车比例阀是是分配四个车轮刹车力度的阀门。汽车在制动过程中车轮停止转动在地面拖滑的状态称为抱死,如果后轮比前轮先抱死,就会造成甩尾,甚至掉头的危险。刹车比例阀可以根据车辆负荷及路面阻力的具体情况,在很短的时间内对制动液进行调控,使前后轮制动片承受的制动力接近理想曲线,可以在一定程度上防止侧滑和抱死,缩短制动距离,增强制动效果。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中,机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧,导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正