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2021-05-28
一般来说，汽车都装有三元催化器，在三元催化器前后各有一个氧传感器，前氧传感器用于控制发动机喷油脉宽，后氧传感器用于评估三元催化器状态。氧传感器的电阻值一般会在0.1-0.9之间，后氧的波动幅度会比前氧小，但是每个品牌，车型，年份，排放要求不同，氧传感器的数值会有不同，要具体看你是什么车型。奥迪前氧传感器是0.1--0.9V,后氧传感器0.3V左右。
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\"烧机油\"是指发动机在使用过程中，机油进入到发动机的燃烧室内参与燃烧，导致机油减少的现象。这种现象通常是由于发动机的密封部件磨损、油路堵塞或活塞环磨损等原因引起的。现代领动的1.6L自然吸气发动机在正
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