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2022-06-17
离合器：1。离合器故障问题影响到离合器分离行程不足，影响到离合器分离不完全，无法进到档位。这样的状况下，提倡去修理厂调整离职行程；2.离合器侧齿轮自锁力过大，进出齿轮困难。这样的状况下，提倡去修理厂调整离合器拉线和齿轮锁；3.离合器压盘总成的传动盘因某些原因变形，影响到分离不良。提倡更换原车配套质量好的压盘。
变速器。1.变速器油需要更换。齿轮箱的齿轮油一定程度上必须定期更换。倘若不按时更换，其润滑效果会大大下降，影响到换挡阻力大幅度添加，影响到换挡不顺畅；2.冷车换挡一般情况下会让车的档位感觉别扭。毕竟在冷温的状况下，齿轮油在变速器内的附着力无法到了最佳状态，润滑效果自然不会非常好。理所当然会影响到换挡时的挫败感；3.有时候档位不容易挂，是由于换挡机构的连杆和铰链部分磨损，影响到换挡杆的档位与变速箱的实际档位不一致。这样的状况下，即便踩离合器也挂不上，要按时修理，调整换挡传动机构。
操作方法：踩下离合器，将换档杆推到档位，踩下油门，待转速适度升高后，松开离合器。肯定有人会问，我知道升档的情况下我踩油门是出于让车维持高速，升到高档，不过现在降档为什么还是要加油？我觉得道理是相同的。当我们碰到不允许不减速降档的状况时，倘若汽车处于高速档，你能突然从五档降到二档甚至一档。第一，车速不会降下来。这个时候倘若强行下降速档，会有突然的挫败感和车子的晃动。这个时候，倘若你在松开离合器的与此同时加满油门，让车维持一个减速过度，这样子即可挂入低档。
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